2011 BMW X6

2011 BMW X6

2011 BMW X6

Lo modelos 2011 son cruciales en BMW, especialmente para USA, pues llegarán el X1, los Serie 3 Coupe y Cabrio, Series 5 y Series 1, pero además la X5 recibirá un facelift, y la X6 presentará un par de cambios.

Este curioso híbrido (porque es una SUV cruzada con un coupé) recibirá el nuevo motor N55 y una caja de ocho marchas. Esta transmisión estará disponible para los 35i xDrive y 50ixDrive, reemplazando así a la antigua caja secuencial de 6 marchas. La X6M no la podrá adoptar.

En cuanto a los motores diésel, los europeos podrán gozar de la xDrive30d como nueva motor de entrada, mientras que ahora el 35d aumenta su poder para ser un 40d. Este motor goza de 306 HP y 442 lb-ft de torque, y no se ha mencionado palabra alguna sobre su llegada a USA.

Los bloques de gasolina mantendrán la misma denominación. Sin embargo, en el xDrive35i, se adoptará el motor N55. Se trata de un motor de idéntica cilindrada y caballaje (3 litros y 306 HP), pero abandona el doble turbo por uno solo de doble fase. El xDrive50i, con un V8 4,4 litros turbo de 407 HP, seguirá intacto. El BMW X6 de entrada en USA acelera de 0 a 60 mph en 6,6 segundos, y el tope en 5,3. Son unas bestias sobre el asfalto.

Según la EPA, el X6 xDrive35i logra 23,3 mpg, y el xDrive50i hace 18,8. Los diésel fácilmente superan los 30 mpg. Es probable que no haya cambios estéticos destacables para los X6 2011, aunque sí podría mejorar su equipamiento estándar.

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