2012 BMW 6-Series Coupe

2012 BMW 6-Series Coupe

2012 BMW 6-Series Coupe

Los corazones de los aficionados de coches deportivos con un ojo para la belleza y la sed de lujo y tecnología innovadora le ganará a un poco más rápido con la llegada del nuevo Coupé BMW Serie 6. La tercera generación de la parte superior de la clase Coupe ve fabricante de automóviles premium BMW añadiendo otro capítulo embriagantes a su tradición de décadas en la producción de coches de ensueño exclusivo.

El nuevo BMW Serie 6 Coupé impresiona por su diseño irresistible e inspira con la dinámica de conducción aún mayor que su predecesor, optimizado notablemente los niveles de comodidad y espacio extra. Este es el único coche del segmento en ofrecer la combinación de la capacidad deportiva de primera clase, confort exclusivo y una gira de 460 litros (16,24 pies cúbicos. Pies) de espacio para equipaje. También a bordo para ofrecer la experiencia del BMW Serie 6 Coupé de la firma de conducción son una gama de innovadores sistemas de asistencia al conductor y BMW ConnectedDrive ofrece información y entretenimiento. El nuevo coche por lo tanto cumple con los más altos – por no hablar de la más amplia – las expectativas de placer de conducción en un gran premio de 2 +2 plazas en el estilo incomparable.

Su lenguaje de diseño inconfundible le da al nuevo cupé BMW Serie 6 un aura de elegancia deportiva. El capó de barrido, voladizo delantero corto y el equipo del habitáculo revés con un aumento de 74 milímetros en la longitud del cuerpo (4.894 mm) respecto a su predecesor y una distancia entre ejes 75 milímetros más largo (2.855 mm) para crear las proporciones sello distintivo de un BMW Coupe. Mientras tanto, la anchura extra del nuevo coche – ahora es 39 milímetros más ancho (1.894 mm a) gracias a su ancho de vía mayor – lo convierte en una postura excepcionalmente de gran alcance que destaca su impresionante estabilidad en carretera. Todo lo cual asegura que los observadores son golpeados por la presencia dinámica hacia el alza del coche y la promesa de la capacidad de conducción majestuoso el momento en que poner los ojos en él. El fiel reflejo del carácter del coche en su diseño exterior se le da un atractivo especial por las líneas que corren a lo largo de toda la longitud del cuerpo y sus superficies armoniosamente curvas. La inspiración para estas características de diseño fue el movimiento natural de las olas. De la misma manera que el agua se separaron por un objeto en el agua que fluye, la carrocería del vehículo de seguidores desde la configuración de las líneas de la insignia de BMW en el capó a ambos lados del cuerpo.

La tecnología BMW TwinPower Turbo con inyección directa de gasolina proporciona desarrollo de la energía deportivo y una eficiencia excepcional en los motores disponibles para el nuevo cupé BMW Serie 6 desde su lanzamiento. En el nuevo cupé BMW 650i, un motor V8 con turbocompresores colocados entre las bancadas de cilindros desarrolla una potencia máxima de 300 kW/407 CV. Una característica exclusiva de los 235 kW/320 CV en línea de seis cilindros en el BMW 640i Coupé nuevo, por su parte, es la adición de control variable de válvulas VALVETRONIC. Ambas unidades están conectadas a una caja de cambios Deportes automática de ocho velocidades de serie. También forma parte del equipamiento de serie es una amplia gama de la tecnología BMW EfficientDynamics, incluyendo la función Auto Start-Stop y el modo ECO PRO (en el BMW 640i Coupé).

El nuevo BMW Serie 6 Coupé logra un equilibrio ideal entre el comportamiento dinámico y confort de marcha gracias a un chasis de nuevo desarrollo. Su estándar de Dirección de Energía Eléctrica y la dirección activa opcional integral tanto abrir nuevos caminos en este segmento. También en la lista de opciones son dinámicos compuerta de regulación y el sistema Adaptive Drive, con la estabilización del rodillo. Dinámico de la unidad – que permite a los conductores para ajustar los reglajes del coche en marcha a su gusto individual – viene de serie en el nuevo cupé BMW Serie 6.

Las innovaciones en el nuevo BMW Serie 6 Coupé también se extienden a la tecnología de la luz, en la forma de Luces autoadaptables LED. Su brillante luz blanca proporciona una iluminación muy intensa y distribuyan de forma equilibrada de la carretera. Esta tecnología no tiene parangón en el segmento y también permite que el haz de los faros de seguir la progresión de las esquinas. Los clientes también pueden pedir sus Coupe con opción de faros antiniebla LED.

Otras características que establece el nuevo coche, aparte de sus rivales son el BMW ConnectedDrive sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad. La cámara de visión trasera, Surround View, asistente de aparcamiento, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones, límite de velocidad Información, Aviso de salida del sistema y de cambio de carril sistema de alerta se unen en la lista de elementos del equipo a disposición por la nueva generación del jefe de BMW- Up-Display. La última encarnación del sistema utiliza una amplia gama de colores para mostrar la información proyectada sobre el parabrisas. El sistema de mando iDrive de BMW, por su parte, se incluye de serie en el coupé BMW Serie 6 como un portal de funcionamiento para la navegación, las comunicaciones y las funciones de información y entretenimiento. Su control de pantalla viene en la forma de un fijo, independiente de pantalla plana, lo que añade un extra de exclusividad florecen en el interior de grandes dimensiones y lujo. En otros lugares, la opción de Bang & Olufsen de gama alta sistema de sonido envolvente se acuesta en una fiesta de placer auditivo pocas veces visto dentro de un coche.

El diseño: la imponente presencia y elegancia deportiva.

El nuevo BMW Serie 6 Coupé anuncia la llegada de un carácter excepcional y exclusivo deportivo de 2 +2 plazas en el segmento premium de primera clase Coupes. mayor longitud del nuevo modelo y el ancho sobre el modelo anterior se combinan con una altura de 5 milímetros más baja para producir una notable implantación baja y diseño de gran alcance. La nueva interpretación de la tradicional proporciones BMW Coupé es adornado por líneas y superficies inspirado en el movimiento de las olas. Líneas fluidas y armoniosas curvas de crear un sentimiento de gracia atlética, complementado por características de diseño muy elegante y llamativo que subrayan el carácter opulento y elegante apariencia de las dos puertas de BMW.

La parte delantera expresiva está dominado por la gran parrilla ovoide y ligeramente inclinada hacia adelante-BMW. La parrilla subraya pedigrí deportivo del vehículo con un diseño amplio y plano, y crea una conexión visual con el motor detrás de pichones. Los listones parrilla ovoide, ligeramente inclinada hacia la parte superior, prestar atención adicional a la parte delantera de la “nariz de tiburón” carácter. Las líneas de contorno del capó convergen hacia la parrilla ovoide, formando una forma de V que se continúa por el contorno de los faros, los riñones y la toma de aire de ancho para dar una mirada centrada en la carretera. De alta calidad de elementos cromados y las unidades LED de las luces de niebla opcionales colocado frente a ellos guiar la vista a los musculosos pasos de rueda.

la innovación de alta visibilidad: Luces autoadaptables LED.

El nuevo BMW Serie 6 Coupé está equipado con faros bi-xenón de serie. Una corta acentuando ajuste elemento en la parte superior de los faros redondos dobles sello de BMW para producir la intención aspecto familiar de otros modelos de BMW. Los faros opcionales de Adaptive LED proporcionan una consideración diferente de esta función establecida. La adaptación del LED Faros de luz de cruce y de carretera contienen anillos de luz LED para las luces de estacionamiento y luces de circulación diurna, que se estabilizó en el borde inferior y se superponen en su parte superior por una luz de acento – también con LEDs. El resultado es un impresionante escaparate distintivo de BMW para la innovadora tecnología de luz por debajo de la superficie. Además, también generan la luz de cruce y luz de carretera de los dos anillos de luz. Las fuentes de luz aquí son horizontales costillas LED situado en el centro de los anillos de la luz. La marca de doble sello vistazo faros tanto, es expresada aún más sorprendente no sólo con las luces de circulación diurna encendido, sino también cuando las luces se activan en la oscuridad.

Sin embargo, la luces autoadaptables LED son mucho más que lucir bien, sino que también aseguran que el conductor pueda ver bien. Su brillante luz blanca proporciona una iluminación intensa, e incluso de la carretera. Desde el punto de vista del color, la luz se acerca mucho más a la luz natural que la creada por halógeno convencional o faros de xenón, los préstamos, incluso los objetos reflectantes contraste mucho mayor. El elemento en las curvas de las luces autoadaptables LED también se adapta a la velocidad del vehículo, ángulo de dirección y velocidad de giro, permitiendo que el pivote de los faros para adaptarse automáticamente a la línea de la esquina. Mientras tanto, una fuente de luz colocada especialmente en la cubierta del faro genera la luz de curvas que, a bajas velocidades, asegura la iluminación de la calzada en la dirección del coche está girando. La tecnología LED también se implementa para los indicadores de dirección, cada uno de los cuales consta de ocho unidades LED dispuestos en una fila por debajo de los anillos de la luz. Además de mejorar la visibilidad en la oscuridad, la adaptación del LED Faros así también mejorar significativamente el efecto de señalización de luces del coche.

Vista lateral: elegante línea del techo, con fuerza las superficies curvas.

Estrechamente superficies curvas y líneas de carácter se extiende a todo lo largo del cuerpo definirá la vista lateral del BMW Serie 6 Coupé. El delantero, parrilla inclinada BMW renal es particularmente clara en este punto de vista. A pesar de sus suaves curvas y medidas innovadoras de protección de los peatones, el largo capó aún tiene una apariencia plana. Su contorno del ventilador líneas de ancho y se extienden hacia la parte trasera. En combinación con las proporciones típicas del vehículo Coupé, esto crea un particularmente elegante, silueta alargada.

El diseño exterior se ha inspirado en las olas con líneas claramente definidas y el volumen formado alrededor de un objeto en el agua que fluye. Esto le da al nuevo cupé BMW Serie 6 un borde natural potente y deportivo. La típica estampa línea de BMW se extiende desde detrás del arco de la rueda delantera, lleva en la función de enmalle deportivo y se extiende de forma dinámica a lo largo del costado del coche a la parte trasera. De este modo, se extiende el nuevo Coupé BMW Serie 6 y visualmente le confiere un encanto dinámico y elegante. Los tiradores de las puertas se integran precisamente en la línea de estampa. Una línea de carácter más emerge de las olas del arco de la rueda delantera, antes de caer hacia abajo entre las branquias y la puerta y luego nivelar hacia atrás, a su paso replicar una ola hacia el alza. La línea de umbral de la puerta por debajo de ella y un aumento adicional de dar el borde inferior del cuerpo, de aspecto ligero y deportivo.

La línea del techo del nuevo BMW Serie 6 Coupé también entra en acción una progresión elegante, plano en la cola. Se presenta como especialmente esbelta cuando se ve desde el lado, creando un contraste típico de BMW Coupé entre el cuerpo potente y cabina de luz. Las puertas con ventanas sin marco subrayan esta impresión. El borde de la ventana lateral cromado hace hincapié en la “lucha contra el swing” al pie del pilar C (conocida como la torcedura Hofmeister) con su línea particularmente difícil.

Vista trasera: indicaciones sorprendentes de agarre dinámico y seguro.

Desde la parte trasera, el nuevo BMW Serie 6 Coupé exuda poder, agilidad y solidez. Saltones pasos de rueda acentúan la amplia pista del nuevo coche, que ofrece un toque de su adherencia impresionante. Añadido a los que, las líneas horizontales y la impresión de la ampliación de la forma del coche y cuando se siga hacia la pintura posterior una imagen clara del rendimiento deportivo en espera de ser desbloqueado. La sección ligeramente cóncava inferior de la tapa del maletero genera efectos de luz y sombra que dan una luminosidad extra a la parte trasera del coche. Los bordes de la tapa del maletero y la placa de licencia de crear un sonido envolvente en forma de V, que – al igual que la parte delantera del coche – dirige la vista hacia la carretera. Los tubos de escape de escape están situados a ambos lados de un delantal de difusor de estilo. En el BMW 650i Coupé son de forma trapezoidal, mientras que en el BMW 640i Coupé que son circulares.

Los racimos de dos parte posterior de la luz de la pantalla habitual de BMW en forma de L en una interpretación particularmente amplia que se extiende más en la tapa del maletero, mientras que la línea estampa que desemboca en las luces traseras forja una relación armoniosa entre el lado y la parte trasera del coche . Dentro de los grupos ópticos traseros, dos tiras de luz LED de potencia generan el conocido BMW mirar la noche, un efecto que se ve reforzada por la unidad de luz en forma de L más bajos. Los indicadores de dirección y las luces de freno LED también se potencia. La luz de freno adicional de ancho se encuentra en el borde superior de la tapa del maletero.

Interior: cabina orientada al conductor, un ambiente exclusivo.

El diseño de la cabina del conductor orientado a familiares de los modelos BMW largo de los años y un movimiento dinámico hacia el alza definir el diseño del interior. La sección central del panel de instrumentos – como el display de control, el sistema central de aire de ventilación y los controles para el sistema de audio y climatización -, ligeramente inclinado hacia el conductor. La palanca de cambios está situada en una superficie que se abre hacia el conductor y es inferior a la del lado del pasajero frontal de la consola central. Esta estructura se repite en la parte central del panel de instrumentos, mejorando aún más el ambiente centrado en el conductor. La transición fluida entre la consola central y panel de instrumentos se pueden acentuar con costuras en contraste de color opcional para las superficies de cuero.

La estructuración horizontal del panel de instrumentos se ve acentuada por una banda de electro en el lado del conductor de la cabina. Esto se extiende en el lado del pasajero delantero en forma de un pliegue sutil en la guantera. Mientras tanto, las superficies de la cintura con fuerza tensa – que se llevan adelante en el panel de instrumentos – encarnan la sensación de movimiento dinámico hacia adelante dentro de la cabina. La superficie decorativa del salpicadero se extiende hasta la consola central con un barrido elegante, ligeramente curvado para prestar el lado del pasajero delantero con un encanto exclusivo.

Los asientos traseros también proporcionarán a sus pasajeros con un nivel muy agradable de recorrer confort gracias a sus cualidades personales, de seguridad y un mayor margen de maniobra del hombro y en comparación con el modelo anterior. Además, también hay más espacio para todos los pasajeros, a pesar de la reducida altura total del coche. Los respaldos de los asientos traseros se pueden especificar como una opción con un centro de carga a través de una bolsa de esquí, permitiendo que dos pares de esquís para ser transportado con comodidad. El maletero puede albergar 460 litros (16,24 pies cúbicos. Pies) de equipaje, lo que significa que el BMW Serie 6 Coupé puede llevar tres bolsas de golf de 46 pulgadas o dos casos de tapa dura de tamaño mediano, más una caja de transporte.

pantalla optimizada, exclusivo sentir: los instrumentos de la tecnología de panel negro, control de pantalla con un diseño de pantalla plana.

El cuadro de instrumentos en la tecnología de panel negro combina la tecnología de visualización del estado de la técnica, con instrumentos clásicos coches deportivos circular. Una pantalla de alta resolución de 9.2 pulgadas por debajo de los cuatro cuadrantes incluye el kilometraje contra el consumo de combustible y mostrar Efficient Dynamics, así como la retroalimentación de los sistemas de asistencia al conductor y salida y mensajes de control. Esta tecnología de panel negro, que hizo su debut en el BMW Serie 7, también se utiliza para la muestra de control del clima en la sección central del panel de instrumentos.

Además del controlador directo con los botones del menú de control situado en la consola central, el sistema iDrive de operación estándar equipado también viene con un nuevo monitor de pantalla plana de diseño exclusivo. Esto independiente de control de pantalla se encuentra en una posición destacada y óptima en el panel de instrumentos, y crea la sensación de una cabina gasolinera subiendo de forma dinámica en el frente del conductor y el pasajero delantero. El centro de control de visualización en el nuevo BMW Serie 6 Coupé tiene una pantalla de 7 pulgadas de diámetro como estándar. Sin embargo, si el opcional sistema de navegación Professional es especificado, este se actualiza a una versión de 10.2 pulgadas – la más grande de monitor de a bordo en el segmento – bordeada por un cromado electrolítico de alta clase envolvente.

La pintura exterior del nuevo BMW Serie 6 Coupé se puede pedir en una selección de ocho y dos tonos metálicos no metálicos, permitiendo a los clientes poner de relieve tanto las credenciales deportivas de la Copa y su carácter moderno y elegante. El estándar de cuero Dakota del ajuste está disponible en tres variantes de color, el opcional de cuero exclusivo Nappa en una opción de cuatro colores. Como alternativa a la norma SoftSkin la superficie, los paneles del tablero de instrumentos, puertas y laterales se puede especificar con exclusivo cuero Nappa de corte. Además, doble costuras francesas en un color que contraste a juego la funda del asiento se pueden pedir en lugar de las costuras francesas negro. El marco interior viene como estándar en alto brillo Negro, pero como alternativa se puede pedir como opción en aluminio cepillado, Álamo grano gris o roble americano de alto brillo. Opcional aplicaciones cerámicas para el sistema de audio y controles de aire acondicionado, la palanca de cambios y controlador iDrive prestar el interior de un extra de florecer.

Excelente confort de los asientos, equipo de seguridad completo, el cuerpo con una excelente rigidez torsional.

Los asientos ligeros con el sistema de cinturón integrado desarrollado para la nueva serie BMW 6-Series están disponibles en tres variantes. El sistema de cinturón integrado hace que sea más fácil tanto para alcanzar el cinturón y subir a la parte trasera del coche. El controlador estándar equipada y pasajeros cuentan con asientos delanteros de ajuste eléctrico para la altura del asiento y posición longitudinal, ángulo del respaldo y la altura de apoyacabezas – incluyendo la función de memoria -, así como asientos con calefacción y una función que facilita la entrada para facilitar el acceso a la parte trasera compartimiento.

Los asientos deportivos opcionales ofrecen un apoyo óptimo lateral, con su elevada de los asientos y los laterales del respaldo, y vienen equipados con apoyacabezas integrados, así como soporte para los muslos ajustable manualmente. asientos Confort son otra opción, añadiendo restricciones comodidad cabeza, soporte lumbar y ajuste eléctrico del soporte del muslo, anchura del respaldo y el ángulo del segmento superior del respaldo. Ofreciendo una alternativa a la tapicería de cuero estándar de Dakota es exclusivo cuero Nappa con funciones ampliadas. Para los asientos deportivos y los asientos de confort, existe la opción adicional de ventilación de seguridad activa. Además los asientos, la comodidad también se puede especificar con la función de seguridad activa.

Todas las variantes de asientos disponibles para el nuevo BMW Serie 6 Coupé cuentan con reposacabezas activo de accidentes. La especificación estándar de seguridad también incluye airbags frontales, del armazón del asiento montado airbags laterales, airbags laterales de cortina para ambas filas de asientos, cinturones de seguridad inertiareel de tres puntos en todos los asientos, limitadores de fuerza del cinturón y la correa de cierre de tensores, así como fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en la parte trasera. Para optimizar la protección de los peatones pasiva, en algunos mercados nacionales, el nuevo BMW Serie 6 Coupé está equipado con un sistema de capó activo, en el caso de una colisión con un peatón, un mecanismo de accionamiento pirotécnico eleva automáticamente la parte delantera y trasera del capó.

El nuevo BMW Serie 6 Coupé está equipado con estructuras sólidas ruta de carga, zonas de deformación definidas con precisión y un habitáculo de seguridad extremadamente rígida. Estas características de seguridad garantizar la máxima protección de los ocupantes en todos los tipos de colisión. avances cuidadosamente seleccionados en el uso de los materiales han aumentado la fuerza y ​​bajó el peso del cuerpo con el objetivo de mejorar tanto la seguridad y la agilidad del coche. De hecho, la rigidez torsional estática del nuevo Coupé es de alrededor de 53 por ciento mayor que la de su predecesor. En aras de la optimización del peso, las puertas, el capó y el resorte del eje delantero monta son todos de aluminio, mientras que los paneles laterales delanteros son de plástico y la tapa del maletero de fibra de vidrio compuesto.

Máximo rendimiento de clase de ocho o seis cilindros de BMW TwinPower Turbo en el nuevo cupé BMW Serie 6.

Un V8 y un motor en línea de seis cilindros están disponibles para el nuevo cupé BMW 6-Series de lanzamiento al mercado, y ambos pueden reclamar características únicas.

Estas unidades de potencia están equipada con la tecnología BMW TwinPower Turbo, incluida la alta precisión de inyección de gasolina de inyección directa, y destacan por su desarrollo de la potencia instantánea, majestuoso en recuperaciones, refinamiento y eficiencia en ejemplar para su clase de potencia.

El motor de ocho cilindros del BMW 650i Coupé nuevo produce una potencia máxima de 300 kW/407 CV a partir de su desplazamiento de 4.4 litros entre 5.500 y 6.400 rpm. Este motor único, cuya turbocompresores se colocan en el área en forma de V entre las bancadas de cilindros, produce una onda instantánea y sostenida de energía, por lo que es una fiesta para el conductor entusiasta. El par máximo de 600 Nm (443 lb-pie) se sirve entre las 1.750 y las 4.500 rpm. El rendimiento deportivo atributos del motor V8 de permitir que el nuevo BMW 650i Coupé para acelerar de 0 a 100 km / h (62 mph) en 4,9 segundos, dejando a la electrónica del motor para poner fin a los procedimientos a 250 km / h (155 mph) . Y sin embargo, el modelo tope de gama también demuestra la eficacia extraordinaria para esta clase de salida, el registro de consumo medio de combustible de 10,4 litros cada 100 kilómetros (27,2 mpg imp) en el ciclo de pruebas UE, junto con las emisiones de CO2 de 243 gramos por kilómetro.

El nuevo BMW 640i Coupé es impulsado por un motor en línea de seis cilindros en los que la tecnología BMW TwinPower Turbo trae tanto de inyección directa y VALVETRONIC control de la válvula totalmente variable de la tabla. Esta combinación permite optimizar tanto la capacidad de respuesta y eficiencia de la planta motriz de 3.0 litros, que genera una potencia máxima de 235 kW/320 CV a 5.800 rpm y pone su par motor máximo de 450 Nm (332 lb-ft) de barril entre 1.300 y 4.500 rpm . El BMW 640i Coupé completa el sprint de descanso hasta 100 km / h (62 mph) en 5,4 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h (155 mph). El consumo medio de combustible en el ciclo de pruebas UE es de 7,7 litros cada 100 kilómetros (36,7 mpg imp), mientras que las emisiones de CO2 vienen de a 179 gramos por kilómetro.

Estándar equipada caja de cambios Deportes automática de ocho velocidades con levas en el volante, BMW 640i Coupé con la función Auto Start-Stop.

Tanto el BMW 650i Coupé y BMW 640i Coupé transferir su potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios Deportes automática de ocho velocidades. Esta unidad estándar equipado mejora la conducción deportiva con los cambios de marcha excepcionalmente rápido, ofrece un confort de cambio pendientes y también optimiza la eficiencia de las dos variantes del modelo.

La configuración del arte innovador conjunto de los compactos, de bajo peso automática le permite ofrecer ocho marchas y un diferencial del engranaje correspondiente de ancho. Esto no sólo mejora la capacidad de sprint del coche, pero también es compatible con la conducción económica a bajas revoluciones. Con su convertidor de deslizamiento mínimo y la eficiencia inherente impresionante, el Deportes automática de ocho velocidades ayuda a asegurar la transmisión de energía eficiente. Y el conductor también puede cambiar de marcha manualmente utilizando el levas montadas en el volante.

Amplia tecnología BMW EfficientDynamics también juega su parte en la reducción de consumo de combustible y las emisiones en el nuevo cupé BMW Serie 6. Entre los sistemas de serie son Brake Energy Regeneration, Dirección Asistida Eléctrica (EPS), la operación a petición de los componentes auxiliares, la construcción ligera inteligente y neumáticos de baja resistencia a la rodadura. El nuevo BMW 640i Coupé está equipado también con control automático de activos compuerta de aire y la función Auto Start-Stop. Cuando el conductor llega a un punto muerto en las intersecciones o en un atasco, el motor se apaga automáticamente para evitar el consumo innecesario de combustible en ralentí. Tan pronto como el conductor suelta el pedal del freno, el motor arranca de nuevo. Si el conductor está utilizando la función de retención automática, el motor se reinicia cuando se pisa el acelerador.

Otra de las novedades también ayuda a suavizar el camino hacia el consumo de combustible especialmente bajo en movimiento. Un toque del botón dinámico de la unidad permite que los conductores de BMW 640i Coupé para activar el modo ECO PRO y liberar el potencial adicional de aumentar la eficiencia. ECO ajustes PRO modo de gestión del motor, la asignación de acelerador y cambio de las características de la caja de cambios automática para favorecer un estilo conscientemente relajado y frugal conducir a bajas revoluciones de motor. Al mismo tiempo, el uso eficiente de la energía eléctrica para operar las funciones como el sistema de control climático y el asiento y calefacción retrovisor exterior asegura extremadamente eficiente en el coche de gestión de energía. lecturas especiales en el panel de instrumentos y de control de visualización mantener al conductor informado sobre los niveles de eficiencia de energía que actualmente se está logrando, así como llevar un registro para el viaje hasta ese momento, y fomentar un estilo de conducción que minimiza el consumo de combustible. Por ejemplo, el aumento en el rango alcanzado usando el modo ECO PRO se muestra en kilómetros.

La avanzada tecnología de chasis y opcional Adaptive Drive ofrecer el equilibrio perfecto entre rendimiento deportivo y la comodidad.

La experiencia de conducción en el nuevo BMW Serie 6 Coupé es definido por las características de manejo deportivo. Sin embargo, la tecnología de chasis de última generación del coche de dos puertas, también ofrece el confort de marcha impresionante. Tanto el eje delantero de doble brazo oscilante y el eje trasero integral están hechos principalmente de aluminio. La configuración del chasis se adapta a las necesidades de los conductores con intenciones deportivas, a pesar de los amortiguadores también responder con sensibilidad a los golpes en la superficie de la carretera en aceleración lateral alta.

Disponibles como opciones para las dos variantes del modelo son dinámicos compuerta de regulación y el sistema Adaptive Drive, que también incluye la estabilización dinámica de unidad rol activo. Los amortiguadores controlados electrónicamente adaptarse tanto a las características de la superficie de la carretera y el estilo del conductor para evitar movimientos no deseados en la carrocería del vehículo, mientras que un innovador sistema de amortiguación se ajusta la configuración de compresión y rebote de forma continua e independientemente el uno del otro. Por ejemplo, una configuración de chasis rígido puede ser impresionante junto con las respuestas confortables a desnivel en la superficie de la carretera. La función de estabilización de rodillo también reduce los efectos tales como balanceo de la carrocería en curvas de alta velocidad y bajo los cambios bruscos de dirección.

Sin igual en el segmento: dirección asistida eléctrica de serie, dirección activa integral opcional.

La energía eléctrica Sistema de dirección con función Servotronic entrega de ayuda de la energía sensible a la velocidad es único en el BMW Serie 6 Coupé y el segmento combina la precisión habitual de BMW, la comodidad y la eficiencia. En contraste con los sistemas convencionales mecánicos e hidráulicos, la ayuda de la energía es proporcionada por un motor eléctrico, que sólo va a trabajar – y por lo tanto utiliza la energía – si la ayuda de la energía es necesario o deseado por el conductor.

Además, el nuevo BMW Serie 6 Coupé es el primer coche de su clase que se pueden pedir, como opción, con la dirección activa integral. Este sistema combina el sistema de dirección activa para el eje delantero – ya está disponible para el modelo anterior – con un eje de dirección trasera, permitiendo que el ángulo de dirección y ayuda de la energía para ser controlado, tanto en la parte delantera y trasera con la ayuda de motores eléctricos. Precisamente armonizado desviaciones rueda de allanar el camino para la extraordinaria agilidad en la dinámica de las situaciones de conducción. Además, la dirección activa integral muestra un toque impresionante hábil en torno a puertos de montaña reviradas y en el tráfico urbano. A velocidades de hasta 60 km / h (37 mph), las ruedas traseras se convierten en la dirección opuesta al ángulo de giro de las ruedas delanteras. Esto tiene el efecto de reducir el radio de giro del coche y la cantidad de fuerza sobre el mando. A velocidades más altas, la dirección activa integral da el coche reacciones extremadamente cómodo y seguro al cambiar de carril y curvas. Las ruedas traseras siguen los movimientos de dirección igual que las ruedas delanteras, lo que permite el coche para seguir el curso establecido por el conductor con mayor inmediatez y precisión.

Dinámico de la unidad da al conductor la elección de los reglajes del coche.

Con dinámico de la unidad, las virtudes de la deportividad y el confort puede prevalecer como la situación lo requiera. Los conductores pueden hacer su propia elección de los reglajes de la suspensión en Normal, Sport y Sport + modos de uso de un botón en la consola central. En el nuevo BMW 640i Coupé, modo ECO PRO también se puede activar. Si la dinámica de compuerta de regulación o la opción Adaptive Drive ha sido especificado, el ajuste COMODIDAD también se puede utilizar. En esta modalidad, así como ajustar el pedal del acelerador progresión, la respuesta del motor, las características de manejo de la energía, los umbrales de respuesta DSC y la dinámica de cambio de la caja de cambios automática, unidad de control dinámico también ajustes de las respuestas de la compuerta y, en su caso, la configuración de la estabilización nominal. En los coches también cuentan con la dirección activa integral, la dirección básica de configuración también se ajusta en función del modo seleccionado, así como el nivel de ayuda de la energía. Como resultado de ello, en deporte y + modos de las respuestas de los coches deportivos se agudizó aún más.

Los frenos de peso ligero, flotante con pinza de discos del centro de la ventilación son fáciles de usar con precisión, y su eficacia se ve reforzada por el control de estabilidad dinámico (DSC). Este sistema de estabilidad en la conducción reúne la tecnología como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), Control Dinámico de Tracción (DTC), Control de Frenado en Curva (CBC), control dinámico de frenos (DBC), el asistente de arranque-Off, la automática de secado de frenos función y debilitamiento de los frenos de compensación. El equipamiento estándar también incluye llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en el nuevo BMW 650i Coupé o las llantas de 17 pulgadas para el nuevo BMW 640i Coupé, así como los neumáticos runflat e indicador de runflat.

Exclusivamente a través de BMW ConnectedDrive: una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor, incluyendo BMW Head-Up Display con un espectro completo de colores.

La selección de los sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad disponibles de BMW ConnectedDrive para el nuevo coupé BMW Serie 6 es aún más amplia que la que disfrutan los de su predecesor. Estos sistemas y servicios permiten a los inteligentes conexión del conductor y el coche con el mundo exterior, la mejora de la comodidad y la seguridad y el uso de las funciones de información y entretenimiento del vehículo. Entre las opciones en gran medida sin precedentes en esta categoría de vehículos son la advertencia de cambio de carril del sistema, de abandono del carril Sistema de Alerta de límite de velocidad Información, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones, la cámara de visión trasera, Ver Surround y el BMW Asistente de aparcamiento. Las tecnologías innovadoras de optimizar la integración del iPhone de Apple y otros teléfonos inteligentes, así como reproductores de música. Y, además de acceso a Internet, BMW ConnectedDrive también permite que los mensajes de correo electrónico recibido en un teléfono inteligente que se mostrará en el display de control, así como el uso de servicios basados ​​en Internet para la navegación y el entretenimiento. Otras funciones no ofrecidas por sus rivales el nuevo Coupe incluye el servicio de información telefónica basada en la ubicación de BMW Assist y la avanzada función de llamada de emergencia con localización automática de vehículos y la detección de gravedad del accidente.

El sistema opcional BMW Head-Up Display – que los proyectos de información importante en el parabrisas, directamente en la línea de conducción de la vista – sigue siendo el único sistema de este tipo en el segmento. Y la última generación de esta innovación de BMW ya está disponible en el nuevo cupé BMW Serie 6. Por primera vez, un espectro completo de colores se utiliza para mostrar gráficos y símbolos, por lo que los símbolos señal de tráfico, por ejemplo, impresionantemente realista. Al mismo tiempo, el Head-Up Display está ahora en condiciones de presentar una gama más amplia de la información. Dependiendo de las especificaciones del vehículo, los siguientes se pueden mostrar en el Head-Up Display: Alto información de la función de orientación proporcionada por el sistema de navegación, información del sistema de límite de velocidad Información, Control / Control de mensajes, mensajes de estado de la advertencia de abandono del carril y advertencias del sistema BMW Night Vision.

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