2011 BMW 328 Hommage Concept

2011 BMW 328 Hommage Concept

2011 BMW 328 Hommage Concept

El BMW 328 es considerado el más exitoso y mejor aspecto deportivo de la década de 1930. Los 328 de BMW, el éxito fue el resultado de sus parámetros de diseño – a través del uso de la construcción sistemática ligero, líneas aerodinámicas, los tipos de motor óptima y la tecnología de suspensión en circulación, que puso la primera piedra de un nuevo concepto de vehículo, por el cual el rendimiento sólo conduce a éxito si se combina con perfecta armonización de todos los parámetros y la máxima eficiencia. Con estas características, el BMW 328 fue ya entonces la encarnación de lo que la marca BMW sigue en pie para hoy – la dinámica, la estética y un alto nivel de innovación.

En 2011, el auto de sus sueños deportivos está celebrando su 75 aniversario. Las celebraciones comenzarán cerca del lago de Como en la Mille Miglia. Allí, el foco principal estará en la fascinación de las carreras de coches BMW 328. A día de hoy, el galardonado vehículo BMW 328 Touring Coupé todavía tiene el récord de la mayor velocidad media en el circuito de Mille Miglia y, en 2010, fue de nuevo capaz de ganar el resurgimiento histórico de la carrera. Una semana más tarde en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la estética funcional de las dos plazas será el foco de atención. En este ámbito de la tradición de conflictos en-tre y la modernidad, el Grupo BMW está rindiendo homenaje a los BMW 328 con motivo de su aniversario con un modelo especial – el BMW 328 Homenaje. “Con el BMW 328 Homenaje, queremos rendir homenaje a la pasión y la inventiva de los padres de la BMW 328”, explica Karl Baumer, Director General de BMW Group Classic. “Ellos crearon un icono, que es conside-rarse un hito en la historia del automóvil.” El BMW 328 se traduce Homenaje a los principios y el carácter del vehículo de la época en la actualidad y ofrece una posible interpretación de cómo los diseñadores de la época, Fritz Fiedler y Rudolf Schleicher, podría haber construido el BMW 328 en la actualidad el uso actual tecnología.

El BMW 328 – construcción ligera como un principio

El BMW 328 fue también un especial de BMW en la medida en el principio de construcción ligera se llevó a cabo sistemáticamente en un automóvil BMW por primera vez. Siempre que sea posible, el más ligero y al mismo tiempo, la mayoría de los materiales sólidos se utilizaron, manteniendo así el peso bruto del vehículo hasta sólo 780 kilogramos. Con el fin de traducir la idea de la construcción ligera en este día y edad, las partes principales del exterior y el interior del BMW 328 Homenaje están hechas de fibra de carbono reforzado con plástico (CFRP). Mientras que en los viejos tiempos eran partidarios de los materiales de aluminio y magnesio, CFRP se considera ahora a ofrecer la mejor relación entre el peso y la estabilidad. El tejido de fibra de alta resistencia es más ligero que el aluminio, pero también más estable. Siempre que el material se ha utilizado en el BMW 328 Homenaje, también es visible. De esta manera, el BMW 328 Homenaje no sólo refleja el principio de construcción ligera funcionalmente, sino también visualmente. El BMW Group es líder en la producción y el uso de CFRP en la construcción de automóviles y ya cuenta con muchos años de experiencia en la fabricación de los techos de CFRP y componentes estructurales para el BMW M6, así como los techos CFRP para el BMW M3.

No sólo el exterior y el interior elementos de CFRP del BMW 328 hacer una declaración excepcional. La sobre la aplicación actualizada de las características originales del vehículo también se expresa en la elección de otros materiales utilizados en el interior y exterior del vehículo. de piel fina, mate y negro brillante de aluminio pulido-minio, así como visualizar el interior de CFRP en el BMW 328 Roadster Hommage el carácter puro y funcional de los coches deportivos de ese día. Dentro del vehículo también hay numerosos detalles derivados de las carreras de motor, que ofrece un toque de mayor éxito los 328 del motor de BMW carrera deportiva. Por ejemplo, la pre-Miere del vehículo en 1936 no tuvo lugar en un salón del automóvil, pero en la pista de carreras. En su primera carrera, el BMW 328 desclasificados toda la comunidad de mayor potencia-petición y dominó las pistas de Europa durante los años que siguieron.

Dinámica y ligereza en el interior

El diseño expresivo exterior del BMW 328 Homenaje representa la interpretación moderna de una gran emotividad y dinámica Roadster de dos plazas – al igual que el BMW 328 hace 75 años. “Homenaje coches tienen una larga tradición en el Grupo BMW. Sobre la base de nuestra filosofía de diseño” Arraigado en la historia, que se mueven para-barrio en el diseño “, demuestran la importancia de la historia para el presente. Incluso hace 75 años, el BMW 328 representaba deportividad y agilidad a través de la construcción ligera. El BMW 328 Homenaje coche rinde homenaje a ese pasado y muestra cómo la construcción ligera BMW se desarrollará. carbono es el material del futuro. ” (Adrian van Hooydonk) De acuerdo con su modelo, el BMW 328 Hommage tiene un diseño aerodinámico y es claramente reconocible como un coche deportivo. líneas precisas de ejecución en todas las superficies tensa el cuerpo del coche. Como resultado de ello, un sutil contraste entre las superficies tensas y los bordes afilados, se crea en la silueta plana y dinámica. La forma de cuña fuerte acelera el ve-hículo, incluso cuando está en un punto muerto, las cucharadas detrás de los asientos tomar las líneas procedentes de la tapa, que les guíe de forma dinámica en la parte trasera. La estructura de las esteras CFRP da al vehículo una apariencia de profundidad, las líneas diagonales del tejido CFRP, además, que subraya el diseño dinámico vocabulario-Lary del roadster. Gracias a tejer concisa, la estructura de carbono es claramente visible, ópticamente enfatizando el principio de construcción ligera. Al igual que los primeros vehículos de pruebas de BMW 328, con el que la modelo celebró su debut triunfal en la pista en 1938, luego de pasar a tener una serie de nuevos éxitos, el BMW 328 Hommage no tiene puertas. Entonces como ahora, hendiduras profundas permiten ac-ceso al interior del coche. El frontal extremadamente ancha y plana está fuertemente en tres dimensiones, superficies generosas y líneas concisas dar la parte delantera un aspecto poderoso. Visto desde la parte frontal, el capó CFRP parece es-es la brújula del vehículo desde arriba. Abarca el vehículo, la elaboración final ligeramente apartada delante en una barrida a la baja muy distintivo. Debido a la casi vertical, las paredes laterales de bajo alcance, al mismo tiempo hace hincapié en una excelente estabilidad del BMW 328 Homenaje en el camino. Como resultado, el vehículo parece ser aún más plano y más dinámico en su conjunto. Bajo el capó, las superficies más lugar a integrar la parte superior e inferior de la parrilla distintiva, plegables, mientras que se forma alrededor del mismo para las tomas de aire adyacente. Las aberturas y grandes tomas de aire crean ligereza visual en la parte delantera, a la vez que demuestra el aire a alta requisito de los poderosos de tres litros, motor de seis cilindros. En tres dimensiones de celosías-firmado el interior de la ventilación frontal formar una conexión entre los faros y la parrilla ovoide, con la estructura de celosía tridimensional que actúa como un elemento que acentúa.

Característica forma de riñón

La parrilla de doble riñón en posición vertical imita el diseño delgado, riñón vertical de los primeros modelos de BMW. En aquellos días, el BMW 328 fue uno de los BMW primero en función, después de lo cual se convirtió más tarde estableció con los modelos de BMW. En el BMW 328 Homenaje, la parrilla ovoide montados verticalmente de forma dinámica incorporado a la silueta plana. Se inclina hacia atrás aproximadamente en la mitad, con lo que se mezclan con el capó y la silueta dinámica cuando se ve desde el lado. Por otro lado, desde la parte delantera parece estar de pie en posición vertical. Las barras de la parrilla delantera más prominente curva de la parrilla ovoide rodearse. El vehículo se muestra el diseño extremadamente redondas y atractivos de la parrilla original BMW 328 cuando se ve desde el lado. La parrilla delantera envolvente es también claramente en tres dimensiones, lo que parece continuar en el lado del vehículo. Su superficie frontal tiene un acabado en pulido de alto brillo, mientras que las superficies laterales tienen un acabado mate. Este detalle le da el riñón una reja muy alta clase y hasta a fecha de aparición-. Detrás de las barras de la parrilla de riñón, negro aletas horizontales obstruir la vista en el compartimento del motor – al igual que en los 328 hace de 75 años.

Athletic traseros

La parte trasera tiene en el vocabulario de diseño que figuran en la parte delantera del vehículo. Al igual que en la parte delantera, las secciones de la forma lateral el marco de los elementos de-muestra que parecen sobresalir de la parte trasera. Entre ellas, que se encuentra ahora en el exterior, son dos luces traseras de forma clara y concisa las características diseñadas deportivos BMW forma de L. Dos elementos luminosos filigrana reflejan una interpretación muy curvadas de la típica forma de L de BMW, mientras que una barra de forma concisa construido instalados en el exterior de la lámpara se dirige verticalmente hacia abajo, separando las luces hacia el exterior. El diseño moderno y funcional de las luces traseras subraya el recurso de casación técnica del vehículo.

La escultura de gran alcance de la parte trasera también visualmente transmite ligereza el BMW 328 del Homenaje. rejillas de ventilación y las aberturas grandes caracterizar la parte trasera, GIV-ción es un aspecto ligero. La sección claramente horizontal debajo de las luces traseras forma un contrapunto a la escultura intenso, destacando la anchura del vehículo. Debajo de eso, la parte trasera del coche está muy arqueado, una línea de particiones concisa la superficie, proporcionando así un aire de ligereza. Este elemento escultórico de gran adopta el lenguaje de formas del diseño del front-end que rodea la parrilla ovoide. El elemento en forma de ala se estrecha hacia arriba y hacia abajo, mostrando de este modo dos salidas de aire grandes celosías. Los tubos de escape circulares se encuentran dentro de estas dos aperturas. Ellos sobresalen prominente de la red y, combinado con la forma del ala diseño distintivo de los bordes de entrada de aire inferior, destacan la potencia del motor de seis cilindros en línea.

Datos derivados de automovilismo

El diseño interior del BMW 328 Homenaje comprende una serie de detalles que recuerdan a la exitosa historia de las carreras de motor del BMW 328. Por ejemplo, el parabrisas ligeramente asimétrica diseñada tiene una hendidura en el centro, similar al diseño del parabrisas de los coches de carreras anteriores. Al mismo tiempo, marca las áreas en las que el conductor y el copiloto se sientan. Además, cuatro tiras de cuero ancho correr por el capó, que parecen sumergirse en el lado sur del hombro-se enfrenta a continuación en el lateral. Este detalle, que se consideraba un atributo muy deportivo, también se ofrece en el BMW 328 Homenaje. Combinado con el alto brillo hebillas de aluminio de seguridad, las tiras de cuero proporcionan un toque de clase a diferencia de la fibra de carbono muy técnico de futuro. Los sujetadores moderna de liberación rápida para asegurar el capó traer las carreras del pasado al presente. En primicia del conductor de plata grande “75”, así como un pequeño logo debajo de ella significa la razón de la BMW 328 Homenaje. A su lado, el cuello del tanque de carga integrado que sobresale de la parte derecha es un detalle sorprendente. Si bien en favor de trudes prominente del cuerpo de la BMW 328, el BMW 328 Homenaje cuenta con una versión que se integra un poco más en la carrocería.

Los faros individuales grande, prominente diseñada ronda del BMW 328 Hommage son una reminiscencia de las luces que figuran en el BMW 328, que se integraron en las alas por primera vez. La interpretación tridimensional de estos faros redondos se divide en cuatro transparente, elementos cilíndricos, que son retroiluminada por LED. Entre ellos, retroceso superficies cóncavas negro simbolizan la cinta transversal típica utilizada en los faros en las carreras de motor. Alrededor de las cuatro reflectores de un anillo luminoso hace hincapié en el diseño circular de cada faro individual.

Las llantas de aleación de dos partes que figuran en el BMW 328 Hommage son una interpretación muy especial del patrón de agujeros característicos de las llantas originales. El extremadamente cóncava de alto brillo llanta de aluminio negro cuenta con un contraste de color gris plata cubierta de fibra de vidrio. El interior de los orificios de blanqueado angulares tienen un acabado de alto brillo y son claramente acentuado por una superposición de mate. Una tuerca de mariposa de cromo negro con el emblema BMW completa la versión contemporánea de la rueda.

Clara y funcional – el interior de la

El interior del BMW 328 Homenaje visualiza la pasión funcional de la BMW 328 exudada ya en aquel entonces. Así, el diseño del interior es también hoy pura y funcional. La estructura interior está hecho de CFRP, transmitiendo el concepto de construcción ligera del BMW 328 en el interior del coche, tanto visual como funcionalmente. Debido a la aplicación de materiales especiales, abra-mientos y elementos suspendido libremente, las superficies de los diferentes niveles y crear una sensación global de ligereza.

Mediante el uso de CFRP en el interior del BMW 328, la “estratificación” principio de diseño, con formas que asumen funciones claras, adopta una forma completamente nueva de ex-presión. Debido a sus características excepcionales, CFRP es en sí robusta y se puede formar en las estructuras autoportantes. Por lo tanto, sólo dos áreas de gran superficie – las capas de la llamada – define el interior del BMW 328 Homenaje. Ambos comienzan a partir de la tapa y se proyectan hacia el interior. Una de las capas se extiende a las salas el conductor, revela el lugar de trabajo del conductor que comprende toda la rueda de manejo, elementos de control y pala, con lo que separa al conductor y copiloto áreas entre sí. Esta separación espacial es indicado por un material más: el interior elegante, de piel marrón se extiende desde la entrada en la zona del conductor, sobre los asientos de la pala, convirtiéndose así en una parte integral del vocabulario de diseño de la primera capa. Al mismo tiempo, los gráficos que rodean compris-ción material y la geometría de crear un vínculo con el copiloto. En primicia del conductor, un logotipo de color plata con el número 75 también da indicaciones en el interior del coche de ocasión festiva en honor de la BMW 328 Homenaje.

La segunda capa se inicia junto a la pala, haciendo un barrido hacia el copiloto, a continuación, a flotar libremente en frente de él. Este gesto crea un sentido deportivo, pero la luz de amplitud, la apertura de un área funcional en la parte delantera del copiloto. Entre el conductor y copiloto de una multitud de huecos en el panel de instrumentos y consola central crear un aireado y experiencia espacial armoniosa, con lo que el conductor y el copiloto un poco más cerca el uno al otro de nuevo en un barrido GES-tura. Las líneas de las fibras de carbono tejidas complementar el diseño interior de vo-cabulary perfectamente.

Visto desde arriba, con un diseño ligeramente asimétrica del capó y el parabrisas destaca la construcción del conductor-orientado de la BMW 328 Homenaje. El parabrisas es más grande dentro del área del conductor, por lo que las líneas de la powerdome son de diferente longitud. Detrás del parabrisas, que continuará en el interior del coche, así que en este momento tanto el interior y el exterior parecen estar entrelazadas.

Auténtico materiales

Aparte de CFRP, el cuero y el aluminio, el interior deliberadamente con materiales muy pocos otros. Sin embargo, cada material que se ha utilizado también es visible. Esto proporciona el BMW 328 con una autenticidad especial. El contraste entre la fibra de carbono fresco y técnicas de futuro y el de alta calidad, café caliente de la piel que caracteriza el interior. La silla de montar de cuero tan excepcionalmente suave tiene un grano fino y un final un poco antiguo. En los asientos del patrón de costura de alta calidad mejora la apariencia de los asientos forrados en cuero aún más. Las costuras en el centro de la sala de estar de los asientos y el gris plata doble talados costuras exteriores son una interpretación moderna de los asientos deportivos destacados en los modelos anteriores, lo que los asientos de carácter adicional y profundidad. El aluminio es sólo sel-dom destacados y, dependiendo de donde se utiliza, tiene un acabado brillante o satinado mate.

Instrumentos y tripmaster

Los instrumentos que aparece en el BMW 328 Hommage son a la vez deportivo y funcional en la misma medida. El panel de instrumentos es escasa dominada por el instrumento redondo solamente – el cuentarrevoluciones prominente diseñada. Al igual que la cabina del piloto del BMW 328 y típico de un coche deportivo, el cuadro de instrumentos indica, además de la velocidad del motor sólo la temperatura del aceite, presión de aceite y temperatura del agua. A la derecha del contador de revoluciones, luces de control y un indicador de cambio de marchas punto com-pleta el cuadro de instrumentos. Los alrededor de los instrumentos están acabados en cromo negro y fabricadas con los más altos estándares.

El cuadro de instrumentos purista se complementa con la tripmaster llamada. El panel de instrumentos del BMW 328 Homenaje es una cocina equipada con dos iPhones localizado en soportes especiales y que asumen otras funciones de visualización para el conductor y el copiloto. Ellos se integran en la estructura autoportante de la capa de co-conductor y, al igual que el cuadro de instrumentos, se alojan en una carcasa de aluminio de alta calidad. La forma de la propia vivienda imita el diseño de cronómetros clásica, las dos funciones de la tripmaster ser accesible a través de dos aberturas más. En primer lugar, el iPhone funciona como cronómetro para medir tiempos de vuelta y en segundo lugar como libros de ruta del GPS. El uso de dos iPhones el conductor y el pasajero del asiento delantero / copiloto, respectivamente, puede utilizar las dos funciones al mismo tiempo. Después de un viaje, el iPhone también puede ser llevado en su dominio-res.

Además de los instrumentos y tripmaster, el BMW 328 Homenaje también está equipado con otras características tomadas de las carreras de motor. Además de estar equipadas con sólo lo esencial con el fin de ahorrar peso, el BMW 328 Homenaje también está equipado con modernos cinturones de seguridad de 4 puntos, asientos ergonómicos y el “hueso”, un tipo de emergencia de desconexión de la electrónica del vehículo , que se encuentra entre los dos asientos. Los retenedores de aluminio cepillado cinturón situado junto a los reposacabezas garanticen un guiado óptimo de las correas. Estos de alta clase, detalles funcionales se ocultan detrás de los reposacabezas, mezclando en armo-niously con el concepto general.

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