2011 Jaguar E-Type Speedster

2011 Jaguar E-Type Speedster

2011 Jaguar E-Type Speedster

Eagle, los responsables de la exclusiva Eagle E-Type, muestra el mundo de vehículos a mano más exclusivos construido – el E-Type Speedster ligero – un auténtico Jaguar E-Type a partir de la década de 1960 rediseñado con un estilo más musculoso, frescos clásicos detalles, y el desempeño de un súper contemporáneo.

Este coche pendientes hace su debut público en 2011 Salon Privé, el superdeportivo de lujo y Concours d’Elegance, que tendrá lugar en Syon House en el oeste de Londres el 22 a 24 jun. 2011.

Henry Pearman, el fundador de Eagle, dice de la nueva ligero Speedster: “Los elementos de esta alquimia notables son un original Jaguar E-Type, de treinta años de experiencia dedicados, y la crema absoluta de nuestros desarrollos de ingeniería ampliamente aclamado y actualizaciones.”

Águila tiene una reputación mundial como especialista en E-Type, y ofrece una inigualable colección de magníficos E-Type a la venta, que van desde los primeros ejemplos especificación original de lanzamiento de distribuidor a través de los coches completamente desarrollados.

Por debajo de la mandíbula-droppingly cuerpo bello ligero Speedster, cada componente ha sido cuidadosamente y hábilmente adaptado, mejor iluminada y con frecuencia resulta en una obra de arte hecha a mano de automóviles, con un peso de tan sólo 1000 kg. El tour de force técnico es el original a base de aluminio ligero de E-Type 4.7 litros de combustible inyectado motor y la transmisión de aluminio. Aunque se mantiene un aspecto exterior idéntico al original, que permiten a los coches para ofrecer una relación potencia / peso equivalente a la de la última versión de Porsche 911 Turbo.

Jaguar E-Type Speedster Especificación ligero

Motor: 4.7 litros, de aluminio en la línea 6 cilindros, longitudinal delantera monta
Culata: aluminio doble válvula de la leva grande.
Potencia máxima: 310bhp @ 4800rpm
Par máximo: 340 libras pie @ 3600rpm
Abastecimiento de combustible: inyección de combustible con las válvulas de mariposa individuales y el ECU
Transmisión: caja de cambios de 5 velocidades de aluminio, aluminio poder diferencial de bloqueo
Suspensión: Independiente de brazos transversales, amortiguadores ajustables 6 alta tecnología, anti roll bares y brazos traseros radio
Frenos: Discos ventilados y perforados 315mm/280mm, 4 calibradores de aluminio del pote, servo asistencia
Dirección: Piñón y cremallera
Ruedas: 6 x 16 delante, 7,5 x 16 traseros, llantas de aluminio con radios de acero inoxidable
Neumáticos: 225/55 x 16 delante, 245/55 x 16 atrás
Peso: 1008kg seca
0 a 60 mph: menos de 5 segundos
Velocidad máxima: 160 mph más
Altura: 1000 mm
Longitud: 4260mm
Ancho: 1740mm

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