2011 Audi A1 clubsport quattro Concept

2011 Audi A1 clubsport quattro Concept

2011 Audi A1 clubsport quattro Concept

Da la impresión de que acaba de salir de la tienda, recién pintado, en su camino hacia la implantación por primera vez en la pista de carreras. El Audi A1 quattro Clubsport es un vehículo de una sola vez incorporado dentro de los límites de la tecnología para la dinámica impresionante. Audi presenta el show car en Reifnitz, en el estado austriaco de Kärnten, en el Wörtherseetour 2011. La 30 ª edición de esta importante reunión para Audi, Seat, Skoda y VW aficionados se lleva a cabo desde 1 hasta 4 junio 2011.

El corazón de la Clubsport quattro Audi A1 es un clásico motor de gasolina de Audi – un desplazamiento de la unidad de cinco cilindros 2.5 litros con turbocompresor e inyección directa de combustible. En comparación con la versión utilizada en el Audi TT RS y RS3 Sportback en el que se basa, la salida del TFSI se ha incrementado dramáticamente a 370 kW (503 CV) y 660 Nm (486,79 libras-pie) de torque. La potencia máxima está disponible entre 2.500 y 5.300 rpm.

El turbocompresor, intercooler, tubo de admisión y el sistema de escape han sido sistemáticamente para un rendimiento alto. Como en el Audi A4 DTM, el tubo de escape está situado en el flanco izquierdo, justo en frente de la rueda trasera.

Otra área en la que el Audi A1 brilla Clubsport quattro es su peso total de sólo 1.390 kilogramos (3.064 libras). El potente motor catapulta el coche de 0 a 100 km / h (62,14 mph) en 3,7 segundos. De 0 a 200 km / h (124.27 mph) tarda sólo 10,9 segundos, mientras que el coche va de 80 a 120 km / h (49,71 a 74,56 mph) en la cuarta velocidad en sólo 2,4 segundos.
Audi A1 Clubsport Quattro Concept (2011)
Audi A1 Clubsport Quattro Concept (2011)

Una transmisión manual de seis velocidades y tracción permanente a las cuatro ruedas, ambos tomados de la TT RS y mejoradas, entregar el poder a las cuatro ruedas. La velocidad máxima está a 250 km / h (155.34 mph).

Los rollos showcar Audi 255/30 en llantas de bajo perfil montado sobre rines de aleación de 19 pulgadas con un diseño único de la turbina. Sentado detrás de las ruedas son grandes, frenos de disco ventilados internamente. En la delantera, pinzas de seis pistones agarrar discos perforados cerámicos de carbono con fibra. discos grandes de acero se montan en el eje trasero. La suspensión coilover del Clubsport quattro, Audi A1 características ajustable en compresión y extensión.

Dinámico y musculoso: el exterior

Luciendo un aspecto muy dinámico y un acabado exquisito, este show no hace ningún secreto de su potencial. El cuerpo tiene un glaciar mate blanco acabado de la pintura, con detalles proporcionados por muchos add-on partes. El arco del techo en negro satinado soporta una cubierta de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), y los cuatro aros en la parte delantera del coche son de aluminio sólido.

Grandes, dividir las tomas de aire con los puntales de carbono están integrados en el faldón delantero modificado claramente. Los deportes del radiador de un solo marco de la rejilla de nido de abeja con un diseño negro y los faros de la función de mate cierres con un rojo “ala”. El calor del compartimiento del motor se disipa a través de dos grandes salidas de aire en el capó.

Los guardabarros delanteros, las puertas y los paneles laterales traseros de la Clubsport quattro Audi A1 se han ampliado por un total de 60 milímetros (2.36 pulgadas). Se forma horizontal “blister” los bordes, como los que se encuentran en el Audi Ur-Quattro. salidas de aire integradas en los extremos posteriores de las aletas, y las tiras de nuevo diseño de regulación en los umbrales están hechos de CFRP expuestos. Elegante espejos laterales son una reminiscencia del Audi R8 deportivo de alto rendimiento del coche.

La parte trasera del showcar está dominado por el spoiler de techo, que cuenta con un ala doble para proporcionar suficiente carga aerodinámica. Oscuro tono luces traseras y un gran, cerró difusor afinar la vista posterior de la Clubsport quattro Audi A1.

Diseñado como un vehículo de carretera para la pista de carreras, este show no tiene asiento trasero. En su lugar hay una barra grande para endurecer aún más el cuerpo y el almacenamiento para las carreras de cascos. Una batería de arranque de peso optimizado utilizados en las carreras se monta en la parte posterior debajo de los dos compartimentos de almacenamiento. El concepto estricto de alto rendimiento no dejaba lugar a un sistema de información y entretenimiento, un monitor MMI o incluso un altavoz. Los asientos envolventes de arquitectura ligera se toman de la GT Audi R8 y cuentan con un chasis de polímero reforzado con fibra de carbono. los cinturones rojos de cuatro puntos seguro del conductor y el pasajero.

El interior de este show es un estudio en color gris oscuro. Grandes áreas están cubiertas expuestas, acabado mate CFRP, incluyendo las paredes en la parte trasera del coche, los tubos de la ventilación y la popa del yate “en la parte inferior de la consola central. El material de CFRP utilizadas en el volante deportivo abierto radios está cubierto de cuero. Rocker se enciende la consola central, sustituir los interruptores en el tallo de control y en los paneles de las puertas. Tres instrumentos adicionales indican la presión de aceite, presión de sobrealimentación y la tensión del sistema eléctrico.

La consola central y los asientos están cubiertas en la tapicería de cuero fino con tono sobre tono de costura. La palanca selectora es de aluminio, las tapas de los pedales y la superficie del reposapiés son de acero inoxidable. lazos rojos sustituir las asas de las puertas, la guantera y las tapas de los compartimientos de almacenamiento.

El stand de Audi en Wörthersee

Uniéndose a la Clubsport quattro A1 en el stand de Audi en el GTI cumplir los 17 vehículos de producción de la línea de modelos de Audi. Entre los vehículos que la marca presenta a sus fans en el Wörthersee es el nuevo Audi Q3. El público también puede echar un vistazo de cerca el Audi TT RS en el Ibis Blanco y un Sportback RS3 en Misano Roja. Otro modelo es el nuevo Audi A6, que se exhibe al lado de un A7 Sportback en Misano Roja.

Los aficionados e invitados de hacer el viaje a la Wörthersee de 1 a 4 junio, 2011 tiene la oportunidad de presentar sus atentos Audi de una manera digna de conducirlo más allá de la etapa de Audi en el stand de la compañía Wörthersee.

Nuevos accesorios para los modelos de producción

Muchas de las características de la Clubsport quattro Audi A1 pronto aparecerá en el programa de accesorios para la familia A1, que Audi está en constante expansión. calcomanías Película adhesiva en los colores contrastantes de Amalfi Blanco, Plata hielo, metálico y gris Daytona efecto perla para los hombros de los vehículos están disponibles de inmediato.

Otra opción es el kit de unión de estilo de vida cuadrados. Se compone de calcomanías exterior y elementos de diseño para el interior, ambos con un patrón del diamante. Audi presenta tanto en el presente y el kit aerodinámico A1 competencia en el Wörtherseetour. El cliente puede solicitar este complemento kit de pintura, ya sea en el color de la carrocería o en un color que contraste. Lo mismo sucede con el Audi A1 kit de competencia spoiler del techo.

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