2012 Seat Alhambra 4WD

2012 Seat Alhambra 4WD

2012 Seat Alhambra 4WD

Con su tracción permanente a las cuatro ruedas, el nuevo SEAT Alhambra 4WD ofrece una ventaja importante en la tracción en todo tipo de superficies y en cada situación. Seguridad y movilidad en las condiciones del camino invernal beneficio tanto como sus características como un vehículo de remolque. Al mismo tiempo, la nueva generación con control electrónico de tracción total está configurado para un manejo óptimo. Gracias a su diseño sofisticado y sintonizado perfectamente tren de rodaje, el SEAT Alhambra se encuentra en el espíritu de la marca, ofreciendo un alto nivel de diversión de conducción deportiva – algo que hasta ahora inesperada de un monovolumen. Sin embargo, un excelente confort de la Alhambra de larga distancia se mantiene completamente intacto.

Mejora de la gestión y la tracción

Su comportamiento dinámico, la estabilidad direccional refinado y excelentes características de balanceo de la carrocería, entregado por su sofisticado chasis y la suspensión, que cada nuevo Alhambra placer de conducir. El SEAT Alhambra 4WD basa en las capacidades de los modelos de tracción delantera con un aumento significativo en la tracción en todas las condiciones de la carretera. Además, el sistema de tracción total ha sido perfectamente integrado en la Alhambra sin cambios significativos en el chasis. El poder de los flujos del eje trasero a través de una unidad de ángulo en el diferencial delantero y el eje impulsor al embrague Haldex. Con el fin de mejorar aún más la distribución de carga por eje ya es bueno, se monta en el extremo del eje impulsor, junto con el diferencial trasero en una sola cubierta. Este componente totalmente nuevo es extremadamente compacto y muy robusto.

unidad de alta tecnología de próxima generación

En baño de aceite dentro de este acoplamiento controlado electrónicamente es un paquete multi-disco que puede ser comprimida por la presión hidráulica regulada de manera continuamente variable. La fuerza motriz enviado al eje trasero depende de la presión aplicada. La presión de operación necesaria es suministrada por una bomba de pistón anular eléctrica, con un acumulador de presión mantiene una presión constante del aceite de 30 bar. Como resultado, el embrague Haldex puede funcionar muy rápidamente a través de una válvula controlada electrónicamente, proporcionando un claro beneficio en difíciles situaciones de conducción. La segunda ventaja, y de igual importancia – en todas las ruedas anteriores sistemas de tracción podría reaccionar exclusivamente a las diferencias en la velocidad de giro entre las ruedas delanteras y traseras. Por el contrario, el acoplamiento a las cuatro ruedas 4WD en el SEAT Alhambra recibe sus órdenes por completo de inteligencia electrónica, que le permita adoptar medidas preventivas en combinación con el ESP y ABS.

Rápido y continuo de distribución de potencia variable

Al iniciar la marcha o acelerar, por ejemplo, una gran cantidad de par motor se requiere en el eje trasero – los discos son presionados fuertemente entre sí y una gran cantidad de energía se desvía hacia atrás. En un caso extremo y para evitar girar las ruedas delanteras, el sistema envía toda la fuerza de conducción en la parte trasera. En condiciones de conducción constante, por el contrario, el poder se requiere muy poco en el eje trasero. El acoplamiento se abre considerablemente, lo cual tiene un efecto positivo sobre el consumo de combustible. En la frenada, el acoplamiento se abre completamente, sin poder que fluye en la parte trasera. Este sistema de tracción total puede ejercer la totalidad de sus capacidades tan pronto como el manejo de sistemas como el ABS, ESP y EDS patada en sobre superficies resbalosas. Dependiendo de la situación concreta, el acoplamiento se puede abrir para una intervención del ABS, o cerrada para la entrada de pesetas – en ambos casos, esto ocurre de forma rápida y sin problemas.

Potente rendimiento y eficiencia pendientes

El SEAT Alhambra 4WD está equipado con el 2.0 TDI de 103 kW / 140 CV y ​​caja de cambios manual de seis velocidades. Se combina un potente rendimiento con una excelente eficiencia. La velocidad máxima está en 191 km / h, mientras que la aceleración a 100 km / h en 11,4 segundos. Sin embargo, el TDI consume un promedio de sólo 6,0 litros de diesel cada 100 kilómetros, lo que equivale a una cifra de CO2 de 158 gramos por km. Esto es en gran parte gracias al paquete Ecomotive con recuperación de energía de frenado y de arranque / parada del sistema. También está equipado con un catalizador SCR (Selective Catalytic Reduction), una tecnología que hace que el SEAT Alhambra 4WD uno de los diesel más limpios del mundo.

Disponible como un niño de cinco y siete plazas-

El SEAT Alhambra 4WD se ofrece como un cinco plazas en las líneas de referencia y de estilo. El amplio equipamiento de serie y muchas opciones de alta tecnología son los mismos que los ofrecidos para los modelos con tracción delantera. Como alternativa, el 4WD Alhambra también estará disponible en una versión con siete asientos individuales generosa.

Formato

La Alhambra tiene el formato perfecto para un monovolumen versátil. En 4.85 metros, es 22 centímetros más largo que su predecesor. Asimismo, ha obtenido un plazo adicional de nueve centímetros de ancho, llevándolo a 1,90 metros. Estas dimensiones entregar una cantidad excepcionalmente generosa de la habitación, con un amplio espacio en la tercera fila para los adultos. Las puertas correderas de largo, que también están disponibles con la operación eléctrica en la línea de equipos de estilo, con fácil acceso a todos los asientos. El maletero también es más que generosa – medición de 2.430 litros, casi 2,5 metros cúbicos, cuando la segunda fila de asientos se dobla en la versión de cinco plazas.

Concepto

Uno de los objetivos del trabajo de desarrollo de SEAT en este coche fue en el concepto de asiento inteligente y altamente flexible. En su mercado doméstico, el nuevo Alhambra está disponible con cinco o siete plazas. Con el nuevo “EasyFold” del sistema, la tercera fila de asientos de segunda y se pueda recoger en el piso del vehículo en un solo movimiento. Por otra parte, la segunda fila de asientos también se pueden colocar de lado, con asientos para niños integrados disponibles como opción. La posición del asiento del conductor combina la mejor visibilidad con una ergonomía perfecta.

Diseño

El diseño hace que la dinámica del nuevo SEAT Alhambra evidente a primera vista. Las proporciones generales, tenso, las líneas claras y los pasos de rueda distintivo crear una apariencia que emana una poderosa presencia. Con el capó en forma de flecha, la rejilla característica de SEAT y el faldón delantero deportivo de gran alcance también el diseño de flecha, este gran monovolumen envía una clara señal de que es parte de la familia SEAT. Un spoiler de techo sutil, el barrido hacia abajo de la escotilla y grandes grupos ópticos dominan la parte posterior del vehículo. Una escotilla trasera de accionamiento eléctrico está disponible como opción.

Posted in 2012 Modelos, Seat Tagged with: , , , ,