2011 Acura RDX

2011 Acura RDX

2011 Acura RDX

En tiempos económicos difíciles, elegir el vehículo adecuado nunca ha sido más importante. La mezcla de un inteligente equilibrio entre el deporte y la utilidad, el 2011 Acura RDX ofrece un “tamaño adecuado” paquete emparejado con un tren motriz con turbocompresor y la disposición segura de footedness del aclamado Super Manejo Acura All-Wheel Drive ™ – todo ello envuelto en el lujo flexible.

La evolución del rendimiento de los SUV de lujo dio un significativo paso adelante con la llegada del vehículo Acura RDX crossover turbo. La respuesta rápida de la energía de primer motor turbo de Acura, junto con la innovadora tecnología de SH-AWD ™ se combinan para ofrecer un rendimiento de adrenalina de una manera eficiente paquete de SUV.

“El RDX siempre ha ofrecido una combinación única de gran rendimiento, una buena utilidad, la tecnología de muchas titular pertinente y se ve fuerte”, dijo Jeff Conrad, vicepresidente de ventas de Acura. “La disponibilidad de un modelo 2WD con mejor economía de combustible y un precio más bajo también hace que el RDX 2011 una opción excepcional inteligente”.

El RDX sigue siendo el SUV compacto de lujo de elección para los conductores con estilos de vida lleno de energía que necesitan un vehículo ágil y deportivo, con un montón de utilidad y diseño de vanguardia. Con dos modelos disponibles en dos opciones de acabado, el RDX 2011 ofrece algo para todos. El RDX viene de serie con una transmisión de dos ruedas motrices, que es atractivo para los que viven en climas más cálidos y que no necesitan la capacidad de todo tipo de clima en las cuatro ruedas ofrece la unidad. Para aquellos que buscan el rendimiento deportivo o todo tiempo la capacidad, la RDX con el SH-AWD ® será la elección correcta para ellos. Ambos modelos vienen de serie con una amplia gama de características y está disponible el paquete de tecnología.

Externamente, el RDX 2011 tiene un agresivo gracias, apariencia deportiva al frente audaz y traseros, la parrilla de Acura firma, arcos de rueda pronunciados, de 18 pulgadas y 10 radios y llantas de aluminio de lujo detalles de acabado. En el interior, el RDX hace uso de una rica mezcla de cuero, stitchwork ingenioso y fluido curvas-combina con un montón de tecnología de punta.

Es cierto que el liderazgo de Acura en la aplicación de tecnología avanzada, el RDX incorpora una amplia líder en su clase de características que mantener a los pasajeros informados, entretenidos y en control. Todas las características de RDX como estándar Bluetooth ® HandsFreeLink ® con conectividad Bluetooth ® de audio, una de 7 altavoces Acura Sistema de Sonido Premium y un puerto USB que permite la conexión (y carga) de artículos tales como un iPhone ® o iPod ®. Para aquellos que quieren estar más conectado con el mundo alrededor de ellos, un paquete de tecnología disponible incluye el sistema de navegación Acura con reconocimiento de voz ™, AcuraLink tráfico en tiempo real con redireccionamiento de tráfico ™, y AcuraLink ™ en tiempo real del tiempo con los mapas de imágenes de radar .

Sobre la base de Acura “Seguridad a través de la Innovación” iniciativa, el RDX incorpora tecnologías de seguridad líderes incluyendo renombre Acura Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE ™) estructura de la carrocería, una amplia gama de bolsas de aire (incluyendo airbags de cortina delanteros, laterales y laterales), estabilizador del vehículo ™ (VSA ™), ABS con asistencia de frenado, y asientos delanteros con reposacabezas activos.

Powertrain
La RDX está equipado con un motor turbocargado de 2.3 litros DOHC, 16 válvulas, cuatro cilindros en línea que incorpora motor controlado por ordenador “inteligente” i-VTEC ® de las válvulas de admisión que ofrece un rendimiento mejorado a través de una amplia banda de potencia. El corazón del desempeño de la RDX es su turbocompresor de flujo variable (VFT) que ofrece una curva de potencia excepcionalmente amplio, prácticamente sin retraso en la respuesta. El turbocompresor funciona junto con i-VTEC ® para ofrecer una aceleración excepcional y eficiencia al conducir a una variedad de velocidades.

Nominal de salida de la I-4 2.3L motor 240 caballos de fuerza a 6.000 rpm con 260 libras-pie de torque a 4.500 rpm. El RDX tiene una ciudad EPA / carretera / * la economía de combustible combinada calificación de 19/24/21 mpg (RDX 2WD) y mpg 17/22/19 (RDX SH-AWD ™) junto con el cumplimiento de la EPA TIER 2 – BIN 5 y CARB LEV-2 emisiones ULEV normas. Debido en parte a la disminución del peso del modelo de dos ruedas motrices, el RDX se mejora la economía de combustible en comparación con el SH-AWD ® modelo – que resulta en una mejora de 2 millas por galón en ciudad y de la economía de combustible en carretera.

A secuencial SportShift desempeño en mente cinco velocidades de transmisión automática es estándar en el RDX y un control electrónico de Drive-by-Wire ™ acelerador sistema funciona con la transmisión para ejecutar el cambio de marchas excepcionalmente rápido y fácil. La función secuencial SportShift permite la transmisión de funcionar en un modo automático convencional o se puede controlar manualmente mediante levas de cambio montadas en el volante-.

Chasis
El objetivo de diseño para el chasis RDX fue proporcionar al mismo tiempo el manejo deportivo del sedán Acura TSX deportivo con la versatilidad de un SUV. El RDX viene de serie en forma de dos ruedas motrices, que ofrece un peso más ligero, mejor economía de combustible y un menor precio de compra.

Exclusivo Super Manejo Acura All-Wheel Drive ™ (SH-AWD ™) está disponible en el RDX, ayudando a maximizar la tracción disponible, mientras que la mejora del equilibrio de manejo y capacidad de respuesta en una variedad de condiciones climáticas. SH-AWD ™ distribuye el par óptimo no sólo entre los ejes delantero y trasero, sino también entre las ruedas traseras izquierda y derecha. Además, el SH-AWD ™ utiliza vectores de par para ayudar a reducir el subviraje por saturar una de las ruedas traseras para crear un momento de guiñada que mejora la precisión de la dirección y mejora la capacidad de las curvas.

Un manejo preciso y sensible es generado por delante totalmente independiente y suspensión trasera. El MacPherson (delante) y multi-link (trasera) sistema de suspensión está ajustada para el control de cumplimiento, y la suspensión de la asistencia de gran diámetro delante y barras estabilizadora trasera para curvas planas. Estándar para el RDX es la estabilidad del vehículo ™ (VSA ®) con control de tracción para mejorar aún más la capacidad de control del vehículo.

Exterior
RDX diseño exterior destaca, además, atletismo deportiva del SUV crossover. Grandes arcos de rueda, laterales de la carrocería de estilo agresivo, parabrisas inclinado y un voladizo trasero corto generar un RDX con una presencia tensa y muscular. Un portón trasero exclusivo permite una transición suave del cuerpo para la defensa trasera, una transición que ofrece un aspecto más personalizado, así como facilita la carga y descarga de mercancías.

Faros delanteros HID (controlado por un auto estándar de encendido / apagado) del equipo con las líneas del cuerpo fuerte y audaz de 18 pulgadas y 10 radios llantas de aluminio, acabado rectangular de escape y el cuerpo de satén con dar el RDX una mirada fresca.

Interior
Dentro de cada RDX, cuero asientos delanteros ofrecen una sensación de lujo, así como un “punto de vista de” alta visibilidad hacia el exterior que proporciona un campo de seguros de vista. El RDX ha calmante azul de bajo nivel de luz ambiente en el techo que ilumina el área de la consola central delantera, junto con iluminación ambiental para los pies azules. El asiento trasero para 3 pasajeros tiene un plegable y divisible 60/40 capacidad y, cuando se doblan planos, amplía considerablemente el área de carga, aumentando el volumen total de carga de 60.6 pies cúbicos.

Varios compartimentos de almacenamiento se colocan en el interior RDX, incluyendo una consola central con llave de doble nivel (que es lo suficientemente grande para dar cabida a un ordenador portátil) situado entre los asientos delanteros. Dentro de la consola central es una bandeja móvil junto con un portamonedas y un lugar para la celebración de las tarjetas de crédito o la puerta.

Acura diseño de interiores siempre ha hecho una funcionalidad intuitiva una prioridad, y en el RDX 2011 todos los sistemas importantes y los controles son intuitivos y fáciles de leer. Los sistemas utilizados con mayor frecuencia – de audio y control de crucero – tienen interruptores situados en el volante y los botones de climatización se encuentran cerca del conductor.

El RDX 2011 tiene como estándar un sistema de sonido Acura Premium con sintonizador AM / FM, de 6 discos en el tablero reproductor de CD, MP3, WMA, XM Radio ®, 7 altavoces y un amplificador de 360 ​​vatios. El sistema de audio también cuenta con puerto USB y AUX conexiones jack para artículos tales como un iPod ®, reproductor MP3, o un “disco salto” memory stick.

Todos los 2011 RDX característica de serie un sistema de cámara de visión trasera. A base de RDX tiene una pantalla de visualización que está integrado en el espejo retrovisor con atenuación automática, mientras que un paquete de tecnología con RDX muestra la imagen de visión trasera en la pantalla de color de 8 pulgadas, utilizado para el sistema de navegación.

Con AcuraLink el paquete Technology System ™ de comunicaciones por satélite y en tiempo real AcuraLink ™ de Tráfico, el conductor RDX puede navegar fácilmente a las autopistas ocupado. Además, el sistema de navegación incluye ™ Tráfico Redireccionamiento que permite desvío automático alrededor de las áreas problema. También se incluye AcuraLink ™ en tiempo real del tiempo con los mapas del tiempo la imagen de radar que proporcionan un seguimiento del tiempo en áreas específicas, continuamente actualizada las condiciones climáticas entre su ubicación actual y el destino final.

Parte del paquete de tecnología RDX es un espectacular Acura / ELS Surround ® 410-watt prima sistema de audio con 10 altavoces, de 6 discos DVD-Audio, CD/MP3/WMA, DTS ®, sintonizador AM / FM, XM Radio ® con función de nota musical recordatorio y Dolby ® Pro Logic ® II. El Acura / ELS ® sistema de audio fue diseñado por el Grammy ® 6 veces galardonado ingeniero de sonido Elliot Scheiner. Al reproducir discos DVD-Audio (DVD-Audio ofrece una resolución de 500 veces mayor que un CD de audio tradicional), este avanzado sistema utiliza ocho canales discretos de audio (en comparación con los habituales dos canales) para crear una experiencia excepcionalmente preciso escuchar. El Acura / ELS Surround ® sistema de audio también cuenta con una función Nota de XM Radio ®, que permite al conductor a recordar más tarde el título de la canción, artista, un breve fragmento de la canción actual, junto con el canal de XM ®, que tocó la canción.

El paquete Technology incorpora un GPS-linked, sensor solar de doble zona, sistema automático de control climático. En total, estas posiciones avanzadas tecnologías de la RDX en la vanguardia de la Prima de segmento SUV de entrada.

Seguridad y Vigilancia
El liderazgo de la RDX La tecnología también se extiende a la seguridad, donde una larga lista de características avanzadas se utilizan, incluyendo una ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE ™) estructura de la carrocería. ACE ™ emplea una red de estructuras interconectadas marco frontal que trabajan para absorber y reorientar las fuerzas de colisión frontal fuera de la cabina de pasajeros, mientras que ayuda a mejorar la compatibilidad de accidente con vehículos de diferentes tamaños.

Además, un miembro de marco especial situado por debajo del paragolpes delantero del RDX está diseñado para realizar el parachoques delantero de un vehículo menor, permitiendo que los sistemas de parachoques de ambos vehículos para atenuar la energía del choque de manera más eficiente. Una campana de diseño especial, bisagras plegables campana, pivotes escapada limpiaparabrisas y otras características ayudan a mitigar las lesiones de los peatones en caso de una colisión con el vehículo.

En el interior, el RDX tiene un complemento completo de características de seguridad pasiva. Tecnologías clave incluyen la última generación de doble etapa y umbral múltiple bolsas de aire para conductor y pasajero delantero, airbags laterales para conductor y pasajero delantero, junto con bolsas de aire laterales tipo cortina (con un sensor de volcadura) a los ocupantes fuera de borda. Airbag del pasajero delantero lado cuenta con un sistema de detección de posición del ocupante (OPDS) para evitar el despliegue del airbag si un niño o de pequeña estatura adulta se inclina hacia la ruta de implementación. Sistemas LATCH (Lower Anchors y correas para niños) asiento de montaje permiten la instalación rápida y cómoda de asientos para niños en los asientos traseros.

Acura
Acura ofrece una línea completa de vehículos tecnológicamente avanzados lujo y alto rendimiento a través de una red de 270 concesionarios en los Estados Unidos. La línea 2011 Acura presenta seis modelos distintivos incluyendo el sedán RL de lujo, el sedán TL de lujo, el sedán deportivo TSX, el turbo RDX SUV crossover de lujo, el lujo SUV MDX y el ZDX de cuatro puertas, coupé deportivo.

El Acura RDX 2011 se reunieron en Marysville, Ohio y está cubierto por una amplia 4-year/50, 000 millas de parachoques a parachoques garantía limitada y una 6-year/70, 000 millas de garantía limitada del tren motriz. Los beneficios adicionales de la propiedad incluyen Cuidado de lujo Acura Total ® (TLC ®), que ofrece gratis las 24 horas de asistencia en carretera, servicio de conserjería y de enrutamiento de viaje.

Para obtener más información y fotos del Acura RDX 2011 (o información sobre cualquier vehículo Acura), por favor visite www.acuranews.com.

* Basado en el millaje estimado por la EPA 2011. Use únicamente con fines comparativos. No comparar a los modelos antes de 2008. El rendimiento real puede variar dependiendo de cómo conduce y mantenga su vehículo.

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