2013 Skoda Citigo

2013 Skoda Citigo

2013 Skoda Citigo

Škoda continúa su ofensiva de producto mediante la introducción de su línea de modelos séptimo. Con la Citigo Škoda, en 3.56m de largo, el fabricante de automóviles de Mladá Boleslav está entrando en el segmento A00. El Škoda Citigo hará su debut en el mercado checo doméstico a finales de 2011. Otros países europeos seguirán a principios de verano de 2012. El Citigo Škoda ofrece el máximo aprovechamiento del espacio y asientos para cuatro pasajeros. El Citigo Škoda será lanzado como una puerta de tres, con una versión de cinco puertas para entrar en el año 2012.

“El Citigo Škoda es uno de los pilares de nuestra estrategia de crecimiento. Allana el camino para nuestra marca para entrar en un segmento muy prometedor”, dijo el presidente del Consejo Škoda Prof. Dr. hc Winfried Vahland “El nuevo producto responde plenamente a la filosofía corporativa de la marca Škoda expresa a través de la” simplemente inteligente “eslogan. A pesar de su pequeño tamaño, ofrece un amplio espacio interior, pero es sorprendentemente ágil y atractiva en términos de ajustes y de las tecnologías utilizadas. Aunque el Citigo Škoda es un coche pequeño, es un Skoda y típica, como tal, encaja perfectamente con nuestros planes “, los diseñadores lograron dar al coche un aspecto distinto, que declara a primera vista:. este es el nuevo Škoda. El conjunto de la parrilla de aletas en un marco cromado y faros en forma precisa dar al coche el aspecto típico de Škoda. Los diseñadores han hecho un trabajo fantástico en el resto de la carrocería del coche. Con una longitud de 3,56 metros, una anchura de 1,65 metros y una altura de 1,48 metros, el Citigo Škoda es uno de los más pequeños vehículos de su segmento. El volumen del maletero es de 251 litros. Se puede ampliar a 951 litros abatiendo los asientos traseros.

Los principales grupos destinatarios son los conductores jóvenes, las familias jóvenes que buscan para darse a un coche de segunda o tercera, y también “mejores gerentes”. Son los clientes que son bastante sensibles a los costos y tener un enfoque racional a los coches, por un lado, pero las altas demandas de calidad, funcionalidad, diseño y seguridad en el otro. Skoda no tenía mucho que ofrecer a estos grupos de clientes en el segmento de autos pequeños. Prof. Vahland: “Podemos ver que la demanda de coches pequeños con bajo consumo de combustible, a un precio favorable y con costos operativos razonables es cada vez mayor de vehículos nuevos pequeños Škoda es una reacción a esta tendencia Estamos entrando en un nuevo camino y el Škoda.. Citigo atraerá una gran cantidad de clientes, principalmente en los mercados europeos “. Citigo El Škoda pone gran énfasis en la seguridad. Por primera vez en un vehículo Škoda, los diseñadores han utilizado un airbag lateral de cabeza-tórax para proteger las cabezas de ambos el conductor y el pasajero del asiento delantero y junto con otros elementos forma un paquete de seguridad ejemplar de su clase. Además, la seguridad activa es significativamente mejor con el nuevo asistente de “Ciudad Segura unidad” de los frenos. El sistema se activa automáticamente a velocidades inferiores a 30 km / h, y un sensor láser identifica un peligro de colisión. Junto con el Volkswagen Up!, La Citigo Škoda es actualmente el único coche en el segmento de vehículos pequeños para ofrecer la funcionalidad de frenado de emergencia.

Dos, de tres cilindros de 1.0 litros de gasolina estará disponible después del lanzamiento del Citigo Škoda: ambos tienen un volumen de 1,0 litros y su potencia de salida de 44 kW/60 CV y ​​55 kW/75 HP. En lo económico el consumo promedio Verde Tec versión es 4.2l/100km y 4.3l/100km respectivamente. Las emisiones de CO2/km son 97g y 99g respectivamente. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 son 105 g 4.5l/100km y por km para el motor de 44 kW. El motor con una potencia de 55 kW consume y emite 108 g 4.7l/100km de CO2 por km.

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